搬新家後需要添購的東西實在太多算一算加起來也要花一大筆錢,

到各大賣場或百貨公司看了一下也沒比較便宜而且就算買好了要

搬回家也大包小包的,搬起來很麻煩又很累= = !!

想一想只好上網找看看有沒有我需要的商品,買好了又能直接宅配

到府或寄到住處附近的便利商店~開箱

取貨也比較方便又不怕這麼熱的天氣還提大包小包的活受罪...

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有這麼好康的當然是要第一時間推薦給大家囉~

< WMF BISTRO系列湯勺





商品訊息功能:

商品訊息描述:



品牌歷史滿額折價

1853年創辦人Daniel Straub與Schweizer兄弟,在德國南部以鑄鐵聞名的小鎮蓋林斯特(Geislingen)成立了金屬製造公司Straub & Schweizer,Schweizer兄弟提供金屬技術上的豐富經驗。陸續製造出代表性的華麗設計餐具,並於1862年參加在英國舉辦的倫敦世界博覽會時,獲得餐具類的金獎。

WMF在1889年開始生產電鍍鍍銀的餐具。並早在第一次世界戰前以開發出不鏽鋼,也被稱為V2A鋼。並於1927年開始將此不鏽鋼材料生產家庭的餐廚具設備產品,因此將之註冊了商標為”Cromargan“如今WMF的”Cromargan“不鏽鋼產品,已成為高品質及獲獎無數的卓越設計的精品代表。

 

 

品牌特色

WMF每件餐具上都有著引以自豪的註冊商標”CROMARGAN R“18/10不鏽鋼,代表質地堅硬不易腐繡以及材不易受酸性腐蝕的特性,因此使用起來不但堅固、不易變形、容易清洗,是健康餐廚具的代表。高密度的18/10因散熱慢,熱傳導效果快速,能更快烹煮食物,不但省時也節省更多能源。

2009年WMF將”CROMARGAN R成功精製為”?Cromargan protectR?“,更取得國際專利,使其不鏽鋼更堅固耐磨,讓餐具即使在不斷大量使用下,幾乎未留下磨損的痕跡,看起來仍然像新的一樣。



元素

WMF除了專業的研究團隊及設計人員外,更與眾多知名設計大師合作,德國工業設計的開拓者Wilhelm Wagenfeld教授1900-1990)在1949年便積極與WMF合作,並擔任藝術總監。為WMF現代產品樹立起設計風格。

至今,WMF產品擁有高品質及卓越的設計,經常是德國紅點(Reddot),IF Design等設計大獎的常勝軍,亦是世界各地五星級和精品飯店指定使用餐廚具品牌。




商品訊息簡述:

 

 

  • ◎國際專利CROMARGAN R 18&#47;10不鏽鋼
  • ◎堅固耐磨,不易變形,容易清洗,不易殘留食物味道。
  • ◎可放入洗碗機內清洗

    德國原裝進口

 


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(中央社記者韋樞台北21日電)桃園市空服員工會今天赴交通部陳情,指復興航空利用子公司威航測試航線和市場,如同免洗筷。復興航空認為內容不實,復航申請清邁、福岡航權是求變生存,並非搶威航航權。

桃園市空服員工會陳情指出,威航成長速度極快,旅客人數較去年同期成長3.5倍以上,為國內所有航空業者中旅客人數成長幅度最大的公司,平均載客率有7成5,儘管剛開航時虧損,但公司後勢看好。

但因母公司復興航空營運策略影響,威航將從今年10月1日起停業一年,復興航空從9月起開始飛行原本由威航飛行的航點,例如清邁、福岡、茨城。工會認為,復興航空此舉就是把威航當成測試市場和航線的工具,員工成了用過即丟的免洗筷。

復興航空認為桃園市空服員職業工會的陳情內容充滿諸多不實指控。復興航空指出,威航自2014年12月首航以來,所有航線均未能獲利,累積虧損已逾11億元,且有逐步擴大趨勢,因此不得已忍痛停業。

復興航空在高度營運壓力之下,仍釋出達人推薦優於勞基法的條件,盡力照顧員工。以在威航任職滿2年的同仁為例,可領取超過3個月的資遣費,優於勞基法規範的1個月費資遣。

復興航空說,航空公司不只有空服員,威航的253名員工尚有機師、維修等部門同仁,目前都已逐步達成勞資協議。68位空服員並非代表253位全體威航員工。

工會所指「復興航空九月開始飛行原本由威航飛行的清邁、福岡、茨城航點」。復興航空認為皆介紹非事實,且日本與泰國為開放天空,航權屬雙方國家,非威航、復興所有,所有國籍航空公司都可自由申請航權。

為盡速安排威航清邁、福岡兩航線旅客轉置,復興航空正進行航權申請作業,開航清邁、福岡為求合理利用旗下機隊運能。企業面臨經營環境變化,求變以續生存,何來搶航權說法。

威航也發出聲明,桃園市空服員職業工會近期多次發表片面不實言論,且工會無法代表全體威好評航員工,且非理性抗爭模式無助於勞資雙方的協商,反可能讓勞資協商破局,退回原點失去爭取得到的善意。

威航認為,威航所飛航點除東京羽田外,其餘所有航點皆屬於開放天空政策無航權限制的航點,所有國籍航空公司都可自由申請航權飛航,沒有搶航權之說。

針對威航停業的勞資協商,威航尊重勞方權益訴求,目前正透過台北市勞動局居中協商,資方也釋出優於勞基法的資遣方案,這個方案於第二次勞資協商會議中獲得近7成員工人數比例的機師和內勤單位同仁的勞方代表同意達成協議;北市勞動局已安排9月22日舉行第三次協商會議。1050921

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